Je bent hier: Huis / Over / Case Studies / De Grote Beltburg


De Grote Beltbrug 

                          Denemarken

Waterbestendige kwaliteit

Na 20 jaar dienst is de ACRYDUR® vlieslaag op de langste brug ter wereld nog steeds "zo goed als nieuw"

Case pdf


Als men kijkt naar de constructie van een van ’s werelds langste bruggen, bestaat er geen twijfel dat al de gebruikte materialen van de hoogste kwaliteit zijn. Gezien de eisen met betrekking tot duurzaamheid, kracht en slijtvastheid, is alleen het beste goed genoeg..

Over de Grote Beltbrug
Twee bruggen en een tunnel vormen de 16km lange verbinding over de Grote Belt bij Denemarken. Het project is uitgevoerd in de periode 1988-1998. De totale
kosten voor dit project bedroegen 3,0 biljoen US $ (prijzen 1988). Het project werd uitgevoerd door COWI Engineering, een van de vooraanstaande experts op het gebied van bruggenbouw. Dit project is een van de grootste bouwprojecten van Denemarken van de afgelopen jaren waarbij de leveranciers voor dit prestigieuze project aan de strengste eisen moesten voldoen.

Het beton werd voorbereid door gebruik van zandstraalapparatuur.

Het beton werd voorbereid door gebruik van zandstraalapparatuur.

Acrydur® Bridge wordt met de troffel aangebracht.

GA NAAR ACRYDUR® BRIDGE

Na het 20-jaar service overzicht van de Grote Beltbrug in Denemarken, is het Deense bouwbedrijf tot de conclusie gekomen dat het Acrydur® Bridge systeem (welke gelegd is over een oppervlakte van 28.000m2) nog in dezelfde staat verkeert als in 1995 toen het voor het eerst gelegd werd. COWI projectmanager Jorn Blumensen, die door
vorige projecten over de hele wereld al veel ervaring heeft met het Acrydur® systeem, is daardoor niet verrast: “Ik heb het ACRYDUR® BRIDGE systeem bij 5 tot 6 verschillende projecten gebruikt met hetzelfde resultaat. De producten op MMA basis zijn zeer geschikt voor dit soort situaties. Het materiaal wordt niet beïnvloed door kou of warmte en de UV afbraak is zeer langzaam zodat de levensduur ca. 40 jaar is. De service en onderhoudskosten om de functionaliteit te behouden zijn zeer laag, wij hebben eigenlijk tot nu toe nog niets aan de Grote Beltbrug uitgegeven”. Daarom wil COWI ook ACRYDUR® coating gebruiken voor de Tsing Ma brug in Hong Kong alsook de Medina brug in Italië.

De Acrydur® Bridge systemen variëren tussen een gladde, flexibele beschermende coating van 2 mm tot een antislipsysteem van 10 mm waaraan aggregaten toegevoegd zijn om het verkeer van een zeer duurzaam oppervlak te voorzien.

Wij hebben de oplossing...
Met meer dan 50 jaar ervaring in het vervaardigen en aanbrengen van harsvloeren staat Ulfcar® bekend als een van de leidende experts op dit gebied. Onze kennis geeft u pasklare oplossingen om in al uw behoeften te voorzien. Met onze laatste technologische ontwikkelingen op het gebied van epoxy, polyurethaan en MMA harssystemen krijgt u gegarandeerd de resultaten van hoge kwaliteit.


FEITEN

  • Vloertype: Acrydur®Bridge
  • Jaar: 1995
  • Totaal m2: 28.000 m2
  • Plaats: Grote Beltbrug,
    Denemarken
  • Soort omgeving:
    Betonnen brugconstructie
  • Kleur: UI 116.

 

VOORDELEN

  • Weer- en UV bestendig
  • Antislip afwerking
  • Naadloze en flexibele afwerking
  • Vochtbestendige vlieslaag
  • Uitstekende chemische weerstand
  • Snelle installatie
  • Uitharding tot -30°C
  • Lage onderhoudskosten
  • Zeer slijtvast.

Contact us

Please contact us if you have any questions - we are happy to help.

International Headoffice

 Tværvejen 15, DK-5580 Nr. Åby

 +45 70 21 38 88

 info@ulfcar.com